Ab 1. September 2010 gibt es vom Hamburger Navi-Hersteller eine kostenlose Navigationssoftware für Smartphones mit Android-Betriebssystem, die im Netz der T-Mobile laufen: Navigon Select Telekom Edition Android ist eine vollwertige Navigationslösung für alle Besitzer eines Handys von HTC, LG, Samsung und Sony-Ericsson, das mit dem Google-Betriebssystem Android arbeitet.

Die Grundversion des Programms ist kostenfrei erhältlich im Android Market. Zusätzliche Funktionsmodule erhält man via App Purchase, abgerechnet und bezahlt wird über die Mobilfunkrechnung. Je nach Umfang erhält man die verschiedenen Funktionsmodule zu Preisen zwischen 9,95 und 29,95 Euro.

Die Android-Basisversion des Navigon Mobile Navigators bekommen Anwender der T-Mobile jetzt kostenlos!

Die kostenlose Grundversion enthält alle wesentlichen Funktionen. Das Kartenmaterial stammt wie immer bei Navigon von Navteq und enthält Deutschland, Österreich, die Schweiz und das Fürstentum Liechtenstein. Die Software beherrscht nicht nur die Navigation im PKW-Modus, sondern auch für Fußgänger. Der Anwender darf die umfangreichen standardisierten Sonderzieldatenbanken nutzen und alternativ auch die Online-Google-Suche. Das Android-Smartphone wechselt auf Wunsch automatisch zwischen der hellen und kontrastreichen Tag- und der dunkleren Nachtdarstellung. Wenn man das Handy von quer auf hochkant dreht, schaltet die Navigon-Software auch automatisch die Darstellung um. Die Grundversion bietet Sprachansagen, allerdings ohne gesprochene Straßen- und Ortsnamen, und zeigt an Autobahnausfahrten, wie man sich richtig einordnet.

Das Navigon Bonus-Paket ist gratis und erlaubt den direkten Zugriff der Navigationsanwendung auf das Adressbuch des Handys. Damit können Sie jeden Kontakt direkt anfahren.

Das Navigon-Premium-Paket für 9,95 Euro enthält dreidimensionale Darstellung, berechnet die Route unter Berücksichtigung Ihres individuellen Fahrstils und bietet auch eine oder zwei Alternativrouten und erlaubt die direkte Eingabe von geografischen Koordinaten. Außerdem enthält das Premium-Paket auch Reality View Pro, mit dem das Handy nicht nur Autobahnausfahrten, sondern auch -kreuze und -dreiecke in einer fast realistischen Ansicht zeigt.

Das Navigon Sicherheits- und Relax-Paket für ebenfalls 9,95 Euro beinhaltet den kompletten “Fahrspurassistenten Pro”, der mit einem animierten Straßenschema vorgibt, wie man sich am besten einordnet. Der Geschwindigkeitsassistent zeigt in Form eines stilisierten Tempolimitschilds die jeweils erlaubt maximale Höchstgeschwindigkeit und Radar Info warnt auf Wunsch vor entsprechenden Überwachungsmaßnahmen.

Das Navigon Europa-20-Paket für 19,95 Euro erweitert die digitale Landkarte von vier auf 20 mitteleuropäische Länder. Der Preis für die vollständige Europakarte ist noch nicht bekannt.

Ebenfalls noch nicht veröffentlicht sind die Preise des Sound-and-Fun-Pakets, das TTS (Sprachanweisungen mit vorgelesenen Straßen- und Ortsnamen) sowie “Lustige Stimmen” enthält, sowie des Traffic-Pakets, mit dem man die Navigon Live Traffic-Dienste zugreifen kann. Aufgrund der unrealistischen und vom Anwender selbst zu tragenden Roamingkosten empfehlen wir aber, diese Funktion nur in Deutschland zu nutzen.

Auf Wunsch gibt es auch Komplettversionen mit allen Funktionen. Mit Karten für 20 Länder kosten diese 59,95 Euro und mit ganz Europa 89,95 Euro. Bis 15. September sind die Preise stark reduziert auf 39,95 und 59,95 Euro.

Reality Scanner

Das Bonus- und das Sound-und-Fun-Paket enthalten die völlig neue Funktion Reality Scanner. Sie stellen sich an eine Straßenecke und “fotografieren” mit der ins Handy eingebauten Kamera – möglichst im Weitwinkel – eine Ansicht. Anhand der GPS-Koordinaten weiß der Mobile Navigator, wo Sie sich befinden, und nach einer Analyse des Bildes kennt er auch den Richtungsvektor. Dann blendet die Software über das im Kameradisplay sichtbare Foto die Lage der nächsten Sonderziele ein. Da diese meist verdeckt sind, zeigt es die Richtung und die Entfernung bis zu diesem Sonderziel. Auf Wunsch kann man eines dieser Sonderziele dann gleich als nächstes Navigationsziel auswählen.

Der Reality Scanner erkennt wo man gerade steht und zeigt die in der Nähe befindlichen Sonderziele. Damit er die Ansicht des aktuellen Standorts verarbeiten kann, muss man noch ein Foto schießen, aber mit Hilfe ein paar gerätespezifischer Programmier-APIs sollte man auch das bald umgehen können. Das müssen aber die Hersteller beisteuern.

Der Download und die Installation auf das Navi erfolgen über die Merian-eigene Seite www.navimanager.de. Ganz oben auf der Internetseite finden Sie Ihren persönlichen Gutscheincode, mit dem Sie einen der 85 verfügbaren ReiseGuides kostenlos installieren dürfen.

Zur Auswahl stehen:
Allgäu und Bayerisch Schwaben / Bayerischer Wald / Berlin / Bodensee / Chiemgau und Berchtesgadener Land / Dresden und Elbland / Düsseldorf, Niederrhein und Bergisches Land / Frankfurt und Umgebung / Freiburg und Südschwarzwald / Hamburg und Umgebung / Hannover und Umgebung / Harz und Thüringer Wald / Heidelberg, Kurpfalz und Odenwald / Ingolstadt, Landshut und Umgebung / Insel Rügen und Mecklenburgische Seenplatte / Karlsruhe und Nordschwarzwald / Köln, Bonn und Eifel / Leipzig und Erzgebirge / Lüneburger Heide / Mecklenburgische Seenplatte / München und Umgebung / Münsterland, Osnabrück und Bielefeld / Nordfriesische Inseln, Sylt und Nordseeküste / Nürnberg und Franken / Ostfriesische Inseln, Emsland und Bremer Land / Potsdam, Altmark und Havelland / Rheinhessen und Pfalz / Ruhrgebiet / Saarland und Hunsrück / Schweswig-Holsteinische Ostseeküste / Schwäbische Alb / Stuttgart und Umgebung / Uckermark, Barnimer Land und Lausitz / Vogelsberg, Spessart und Rhön / Weserbergland, Sauerland und Rothaargebirge / Wiesbaden, Taunus und Westerwald / Zugspitzland, Pfaffenwinkel und Fünfseenland.

Für Auslandsurlauber gibt es folgende Reiseführer:
Algarve und Alentejo / Amsterdam und Nordholland / Barcelona / Basel und Nordwestschweiz / Bern, Mittelland und Wallis / Bordeaux und Gascogne / Brüssel / Cornwall und Bristol / Cote d’Azur und Monaco / Flandern und Brügge / Florenz und Toskana / Gardasee / Genf und Westschweiz / Graubünden und Ostschweiz / Helsinki und Umgebung / Kärnten und Osttirol / Lille und Picardie / Lissabon und Sintra / Liverpool und Nordengland / London / Madrid / Mailand und Umgebung / Mallorca / Mittelengland / Neapel und Amalfiküste / Niederösterreich und Burgenland / Oberösterreich / Oxford, Kent und Sussex / Paris / Prag und Umgebung / Provence / Rom / Salzburg und Salzburger Land / Schottland / Sevilla und Andalusien / Sizilien / Steiermark / Stockholm und Umgebung / Straßburg und Elsaß / Südtirol / Tessin und Zentralschweiz / Tirol und Vorarlberg / Turin, Piemont und Aostatal / Valencia und Costa Blanca / Venedig und seine Strände / Verona und Veneto / Wien / Zürich.

Die genannte Seite enthält auch Videos von den Sprachaufnahmen von Darth Vader und Yoda, ein Star-Wars-Spiel (für das man allerdings eine Webcam am Rechner haben muss) und pro Figur fünf kostenlose Extras direkt von Darth Vader: Ein Startbild, eine Zielansage “Du hast dein Ziel erreicht, die Macht ist mit dir. Aber du bist noch kein Jedi!”, den Warnton “Die Radarkontrolle des Feindes liegt vor Dir” sowie für alle Go x40 und Go x50 den Einschaltton “Komm! Ich führe dich auf die dunkle Seite!” und den Ausschaltton “Beim nächsten Mal bin ich nicht so nachsichtig” – vergleichbare Texte gibt’s auch von Master Yoda. Unser Tipp: Sofort reinschauen und runterladen!

Wählt man rechts oben auf der Seite als eigenes Land “United States”, findet man die gleichen Inhalte auch für C-3PO sowie ab August 2010 Han Solo – die sind aber dann natürlich in englisch und rechnen auch nicht mit Metern, sondern mit Yards.

In Youtube neu eingestellt wurde ein Video, das Master Yoda während der Sprachaufnahmen zeigt:

Das Video mit Darth Vader ist ja schon länger im Umlauf:

Grundsätzlich ist die Navi-Anwendung komplett kostenlos, aber…

• … man braucht zwingend ein Handy mit Android-Betriebssystem in der Version 1.6 oder höher.
• … das ganze ist eine klassische Offboard-Navigation. Das Handy berechnet die Routen also nicht selbst, sondern schickt nur den aktuellen Standort und das gewünschte Ziel an einen zentralen Server, der die fertige Route dann zurücksendet. Das erzeugt Datenverkehr. In den USA ist das meistens kein Problem, weil die Mobilfunknetze weit größer sind als in Europa. Auf dem “alten Kontinent” ist aber das Datenroaming in anderen europäischen Ländern teilweise extrem teuer. Und dagegen hilft auch keine Datenflatrate.
• … das ganze läuft im Auto nicht lange ohne Stromkabel. Ein Leser hat uns mal gefragt, warum die Akkus im Navi schon nach wenigen Stunden schlapp machen und die Akkus in Handys über hundert Stunden halten. Er ging dann wie selbstverständlich davon aus, dass man mit einem Handy auch über hundert Stunden navigieren könne. Das ist natürlich falsch, denn ein Handy macht im Standby im wesentlichen gar nichts, deswegen braucht es kaum Energie und deswegen hält ein ordentlicher Akku tatsächlich bis zu einer Woche. Wenn man eine Navi-Anwendung auf dem Handy startet, reicht der Akku meist nicht mal eine Stunde, weil der GPS-Empfänger, der Prozessor, das Display und alle anderen Komponenten weit mehr Strom brauchen als im Standby. Der sinnvolle Einsatz eines Handys mit Navi-Anwendung erfordert also eigentlich zwangsläufig eine Halterung und ein Ladekabel.

.

Google Maps Navigation erkennt nach eigenen Angaben auch “unscharfe” Eingaben. Es reicht also beispielsweise die Eingabe von “Starbucks”, um den nächsten Coffeeshop zu finden, oder der Name einer Firma. Integriert in GMN ist auch “Google Search by Voice”, eine Spracherkennung für die Suche im mobilen Google. Dann wird die gesprochene Suchanfrage am Stück digitalisiert und an den Server geschickt. Erst dort versucht Google, die Anfrage zu erkennen und verarbeitet sie weiter.

Wir gehen davon aus, dass das Kartenmaterial wie in Google Maps größtenteils von Tele Atlas und zusätzlich einigen kleineren Anbietern stammt. GMN zeigt auch Verkehrsbehinderungen auf der Karte. Bisher konnten wir aber nicht in Erfahrung bringen, wer diese Daten liefert und ob sie schon bei der Routenberechnung berücksichtigt werden.

Die oft gezeigte Routenführung mit fotorealistischen Straßenansichten beruht wirklich nur auf Fotos: Nur in Gegenden, die mit Street View (das hierzulande ja extrem umstritten ist) erfasst wurden, kann man an Abbiegungen ein entsprechendes Bild automatisch anzeigen lassen. Normalerweise zeigt das Handy eine klassische 2D-Kartenansicht oder ein 3D-Satellitenbild. Die Sat-Bilder dürften nicht über die Auflösung verfügen, dass Abbiegepunkte so hoch vergrößert werden wie bei einem klassischen Navi.

Zur weiteren Technik haben wir einen ganzen Fragenkatalog an die Presseagentur von Google geschickt, bisher erhielten wir aber keine Antwort. Sobald wir mehr zu GMN schreiben können, werden wir das umgehend nachholen.